22.03.2010 Task 2 in Wigwam, Südafrika
8/8 Bewölkung bereits um 9 Uhr. Trotzdem fahren wir zum Startplatz hoch. Ein Task wird ausgeschrieben. Die ersten Sonnenstrahlen brechen durch die Wolkendecke und zum Zeitpunkt der ersten Starts sind die Bedingungen schon ziemlich gut. Ich starte und kann mich auf Startplatzhöhe halten muss aber ordentlich kämpfen um schliesslich an die Basis zu kommen. Der Führungspulk ist bereits weg. Während die meisten Piloten dem flachen Hügelzug folgen, nehme ich den direkteren Weg und schaffe es schliesslich wieder aufzuschliessen. Dann aber kurz vor dem ersten Wendepunkt komme ich nach einer grösseren Sinkzone sehr tief an der Krete des kleinen Hügels an, auf dem der Wendepunkt liegt. Der Spitzenpulk ist bereits höher und fliegt weiter, hinter mir stehen schon viele Piloten am Boden. Ich finde schliesslich einen engen schwachen Schlauch und kann langsam wieder Höhe machen. Zwei weitere Piloten sehen das und leisten mir Gesellschaft.
Weit unter der erwarteten Basis verliert der Schlauch an Kraft und wir können die Höhe nicht halten. Wir fliegen auf leicht unterschiedlichen Linien weiter, müssen aber alle schliesslich einen Landeplatz suchen. Ich setze mich in ein Feld mit ca. 1.5 Meter hohem Grass, was das Packen des Schirms nicht gerade leichter macht. Wieder \\\"nur\\\" etwa 12 Km, aber etwas über eine Stunde Fluggenuss.
Den Rest der Woche muss ich nun arbeiten, am Samstag gehts aber nochmals nach Rustenburg :-)
| Startzeit: | 12:41 |
| Flugzeit: | 1:16 |
| Max Höhe: | 2199 m.ü.M. |
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